Barcelona
La AP-7 supera els 15 quilòmetres d'embús al Vallès
Un accident ja resolt i una avaria retirada continuen deixant cues a les rondes. La AP-7 suma 15,5 quilòmetres cap a Girona i la L2 manté tallat el tram entre La Pau i Gorg.
El carril de la ronda de Dalt tallat per un accident a l'altura de Sant Gervasi ja s'ha reobert. Malgrat això, a les 8.05 les retencions anaven des de Cornellà de Llobregat fins a Collserola, en sentit Besòs, i des de Santa Coloma de Gramenet fins a Sarrià, cap al Llobregat.
L'actualització de les 8.33 situa el major embús a la AP-7: 15,5 quilòmetres entre El Papiol i Barberà del Vallès, en direcció a Girona. En sentit Tarragona hi ha altres 7 quilòmetres de retencions entre Mollet del Vallès i Barberà del Vallès, a més de 2,5 quilòmetres de trànsit intens entre Montornès del Vallès i Montmeló.
Cues a les rondes i als accessos
A la ronda Litoral, un vehicle avariat —ja retirat— havia provocat retencions entre la Zona Franca i la Barceloneta, en sentit Besòs. A les 8.02 també hi havia cues des de Guipúscoa fins al Nus de la Trinitat, cap al Besòs, i des de Bon Pastor fins a la Barceloneta, en direcció al Llobregat.
L'accident de la ronda de Dalt va obligar a tallar un carril a l'altura de Sant Gervasi, també cap al Besòs. En la primera informació, de les 7.59, les cues arribaven a Cornellà de Llobregat; en sentit Llobregat arribaven des de Santa Coloma de Gramenet fins a Sant Gervasi, a partir de l'enllaç de la Pota Nord amb la ronda.
La A-2 acumulava a les 8.33 set quilòmetres de retencions entre Castellbisbal i Sant Vicenç dels Horts, cap a Barcelona, i altres quatre entre Sant Joan Despí i Cornellà de Llobregat. Una actualització anterior, a les 8.08, ja assenyalava cues entre Sant Andreu de la Barca i Cornellà.
La B-23 registrava a les 8.31 sis quilòmetres de retencions entre Sant Feliu de Llobregat i l'entrada a Barcelona, a més de 4,5 quilòmetres entre Molins de Rei i Sant Feliu. Cap a l'enllaç amb la AP-7 hi havia altres 5,5 quilòmetres entre El Papiol i Molins de Rei. A les 8.08 també s'havien comunicat cues entre Molins de Rei i Barcelona.
L'hora punta complicava també la C-16 entre Sant Cugat i Barcelona; la C-17 entre Lliçà de Vall i Mollet; la C-59 a l'altura de Caldes de Montbui; la C-60 a la Roca del Vallès i la C-31 a la seva pas per Badalona, segons el Servei Català de Trànsit.
La L2 continua tallada entre La Pau i Gorg
El metro funcionava amb normalitat a les 8.23 excepte per la interrupció de la L2 entre La Pau i Gorg. El tall va començar dilluns 2 de novembre i està previst fins al 3 de desembre. Afecta a La Pau, Verneda, Artigues/Sant Adrià, Sant Roc i Gorg.
El motiu són unes fissures detectades al túnel a prop d'Artigues/Sant Adrià, relacionades amb la pressió de l'aigua subterrània després dels temporals d'octubre. TMB ofereix autobusos llançadora cada quatre a nou minuts entre les estacions afectades; també es pot optar pel tramvia o per la H10. La xarxa prepara nous controls de túnels i combois, com recull aquest article sobre manteniment.
Rodalies manté buses en diversos trams
La vaga de treballadors de la companyia francesa SNCF afecta aquest dijous al tram final de la R3. Rodalies no garanteix els trens entre Puigcerdà i La Tor de Querol, tot i que el servei alternatiu per carretera funciona segons el previst; els horaris dels autobusos estan a la web oficial de Rodalies.
L'actualització de les 8.14 indicava que la R1, la R2, la R2 Nord, la R2 Sud, la R4, la R7 i la R8 circulaven per tot el seu recorregut, igual que bona part dels serveis regionals. A la R3 hi ha autobusos entre Fabra i Puig i Puigcerdà per les obres de desdoblament de la via, amb un servei complementari entre Ripoll i Puigcerdà. Els trens circulen entre La Garriga i Puigcerdà/La Tor de Querol, subjectes a l'afectació fronterera per la vaga francesa.
Les línies R13 i R14 mantenen el servei per carretera entre Lleida Pirineus i La Plana-Picamoixons, amb trens en la resta dels trams indicats. També segueixen previstos reforços d'autobusos per possibles incidències a la xarxa.
