Barcelona
Renfe demana disculpes pel caos de l'eclipsi: «No tenim més trens»
L'allau de viatgers que es va desplaçar cap a Tarragona per veure l'eclipsi va desbordar les línies R15 i R16 de Rodalies. Renfe ha demanat disculpes als afectats i reconeix que els reforços van ser insuficients, tot i que assegura que no disposa de més trens per augmentar l'oferta sense perjudicar altres línies.
La companyia havia reforçat prèviament els dos corredors més demandats. A la R15 es va passar d'unes 1.000 a 1.600 places, un increment del 60 %, mentre que a la R16 la capacitat es va duplicar, passant d'unes 1.800 fins a 3.600 places.
L'augment no va ser suficient davant la concentració de milers de persones que viatjaven cap a Tarragona i les Terres de l'Ebre per situar-se dins de la franja de totalitat. Estacions com Tarragona, Torredembarra i Altafulla van registrar grans aglomeracions, llargues esperes i problemes per absorbir tots els passatgers en el retorn.
La jornada es va complicar encara més per una incidència a la infraestructura a l'altura de Castelldefels durant la tarda. El problema va reduir temporalment la circulació a dos trens per hora i sentit, precisament en les hores en què bona part dels viatgers intentava arribar al sud de Catalunya abans de l'eclipsi.
Renfe sosté que va utilitzar tot el material disponible i defensa que retirar trens d'altres línies hauria traslladat el problema a altres usuaris de la xarxa. La falta de material rodant apareix així com un dels principals límits per respondre a esdeveniments extraordinaris que concentren la demanda en poques hores.
El retorn va tornar a posar el sistema sota pressió. Davant la quantitat de persones que romanien esperant a les estacions després de l'eclipsi, es va acabar activant un tren addicional durant la nit per recollir aquells que no havien pogut pujar als serveis anteriors. Protecció Civil va arribar a activar la prealerta del pla Ferrocat per les aglomeracions.
L'episodi ha obert a més un debat sobre la planificació. La Generalitat ha reconegut que la previsió de mobilitat ferroviària no va ser suficient, especialment davant una concentració de viatgers molt més gran de l'esperada en determinades franges horàries.
L'eclipsi va ser excepcional, però les imatges de andanes plenes i trens saturats tornen a assenyalar un problema molt més quotidià. Rodalies pot ampliar composicions per a una jornada concreta, però mentre no disposi de més material, respondre a augments sobtats de passatgers seguirà obligant a triar entre reforçar unes línies o mantenir intacte el servei de la resta de la xarxa.