Barcelona
FGC busca maquinistes per a la futura R-Aeroport de Barcelona
La futura R-Aeroport comença a prendre forma abans fins i tot que circulin els seus trens. FGC ha obert una convocatòria per contractar 42 maquinistes que operaran la nova línia entre Barcelona i l'Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, una connexió que canviarà els desplaçaments cap a les terminals.
El termini d'inscripció acaba el 15 de juliol de 2026 i les places seran amb contracte indefinit. L'oferta inclou també una borsa de treball addicional amb 10 llocs per a futures incorporacions, un aspecte clau en una línia que haurà de funcionar amb freqüències altes i servei estable.
La nova R-Aeroport té prevista la seva posada en marxa durant el primer semestre de 2027. Unirà Sant Andreu amb l'aeroport a través d'un recorregut de 22,7 quilòmetres i nou estacions, amb parades importants com Passeig de Gràcia i Sants.
L'objectiu és que el trajecte entre el centre de Barcelona i l'aeroport es faci en poc més de 20 minuts. Per a veïns, treballadors de l'aeroport i viatgers, això pot significar menys dependència del cotxe, del taxi o de combinacions llargues amb transbordaments.
La freqüència prevista serà de 15 minuts i els trens estaran adaptats per al transport d'equipatge. Les unitats, fabricades per Alstom a Santa Perpètua de la Mogoda, incorporaran un disseny pensat per a un ús molt diferent al d'una línia convencional de rodalies: més maletes, més rotació de passatgers i molta pressió en hores punta.
La convocatòria exigeix Batxillerat, Formació Professional o equivalent, a més de llicència i diploma de maquinista o certificat de conducció de categoria B en vigor. També podran presentar-se aspirants que hagin superat la prova teòrica de l'Agència Estatal de Seguretat Ferroviària, sempre que completin la formació abans de finalitzar el procés.
FGC incorpora a més criteris d'igualtat en la selecció: almenys el 40% de les persones que accedeixin al curs de formació seran dones, sempre que compleixin els requisits. També es valorarà l'experiència prèvia en conducció, l'anglès i el permís de conduir B.
L'arribada de la R-Aeroport toca una de les grans assignatures pendents de Barcelona: connectar bé el centre amb la T1 i la T2 sense convertir el viatge en una carrera de transbordaments. Si compleix els temps previstos, la nova línia pot canviar la rutina de milers de persones que treballen, volen o es mouen cada setmana entre la ciutat i El Prat.