El pont de Marina finalment es renova després d'anys amagat sota xarxes a Barcelona

El pont de Marina, clau en la mobilitat de Barcelona, inicia la seva esperada reforma després de 12 anys cobert per xarxes. Les obres comencen al setembre i busquen retornar-li el seu esplendor per al seu centenari. El trànsit no es tallarà durant els treballs.

Quienes cruzan a diario el puente de Marina han visto durante años cómo las redes cubrían sus pilares, recordando el deterioro de una infraestructura esencial para la ciudad. Tras más de una década de soluciones provisionales, el Ayuntamiento de Barcelona ha decidido actuar: en septiembre comenzará la esperada reforma integral del viaducto, con el objetivo de que luzca renovado para celebrar su centenario en 2028.

El pont, situat al barri del Fort Pienc, connecta el Port Olímpic amb la Sagrada Família i suporta un flux constant de vehicles i ciclistes. Des de 2014, les columnes originals de 1928 romanen embolicades en malles per evitar desprendiments, una imatge que s'ha tornat habitual en el paisatge urbà. Ara, la intervenció municipal promet recuperar l'estructura i reforçar-la, eliminant per fi les proteccions que han marcat la seva silueta durant 12 anys.

La reforma, que s'executarà en fases, permetrà mantenir obert el trànsit en tot moment. El pla preveu talls longitudinals perquè sempre hi hagi almenys un carril disponible en cada sentit, així com la via ciclista bidireccional. A més de reparar els danys estructurals, es renovaran l'enllumenat, els semàfors i s'instal·laran xarxes antipalomes sota la passarel·la, on es troben un parc i equipaments esportius.

El pressupost total per a la rehabilitació del pont de Marina ascendeix a sis milions d'euros, dins d'una inversió municipal més àmplia que també inclou la restauració del pont de Vallcarca i la remodelació de les façanes dels antics tallers de Renfe al Clot. L'Ajuntament justifica la llarga espera pel cost elevat i la necessitat de prioritzar el manteniment integral de la ciutat, que ara compta amb un pla específic i recursos inèdits en anteriors mandats.

La intervenció no només busca retornar l'aspecte original al pont, sinó també garantir la seva durabilitat amb un manteniment preventiu que prolongui la seva vida útil. Els veïns i usuaris podran seguir creuant el viaducte durant els 14 mesos previstos d'obres, tot i que hauran d'adaptar-se als canvis temporals en la circulació.

El pont de Marina és molt més que una via de pas: forma part de la memòria urbana de Barcelona i ha estat testimoni de la transformació de l'entorn des de la seva inauguració el 1928. El seu disseny respon a la necessitat de connectar dues zones clau de la ciutat, facilitant l'accés entre el litoral i l'Eixample. Al llarg dels anys, ha suportat el creixement del trànsit i l'evolució del barri, convertint-se en un símbol de la mobilitat barcelonina. La pròxima reforma suposa una oportunitat per recuperar el seu valor patrimonial i funcional en ple segle XXI.