Barcelona
Què signifiquen les llums del Bicing i per què algunes bicis no es poden utilitzar
Una estació de Bicing pot tenir diverses bicicletes anclades i mostrar moltes menys disponibles a l'aplicació Smou. No sempre es tracta d'un error: les llums dels anclatges permeten saber si una bicicleta es pot retirar, està reservada, es troba carregant o si el sistema està processant una operació.
La primera pista és també la més senzilla. Segons la informació oficial de Bicing, una bicicleta disponible pot aparèixer amb el LED taronja o sense cap llum encesa. Són les que un usuari pot escollir normalment en arribar a l'estació, sempre que corresponen al tipus —mecànica o elèctrica— seleccionat a Smou.
El groc requereix més atenció perquè no té un únic significat. Quan en una estació s'han exhaurit les bicicletes lliures i només queden les assignades mitjançant el servei de reserva, el LED groc indica que aquestes bicis estan bloquejades per a qui no hagi reservat. La reserva es realitza des de Smou, dura cinc minuts i permet escollir una bicicleta del tipus seleccionat entre les disponibles.
Però el groc també apareix durant el procés normal de recollir o retornar una bicicleta. En escanejar el QR, utilitzar NFC o la targeta, l'usuari ha d'esperar que la llum groga passi a verda abans de retirar la bici. En retornar-la ocorre alguna cosa semblant: el groc indica que l'anclatge la està detectant i el verd confirma que ha quedat correctament fixada.
El vermell serveix sobretot per identificar un anclatge que no està disponible. Bicing indica expressament que, al retornar una bicicleta, s'ha de triar un punt sense llum vermella. A més, les bicicletes elèctriques que romanen en una estació mentre carreguen la seva bateria mostren un LED vermell intermitent i no es poden retirar durant aquest procés.
També pot ocórrer que hi hagi bicicletes físicament presents però que Smou no permeti agafar-ne cap. El mateix Bicing explica que, en aquests casos, poden tractar-se d'unitats avariades que romanen a l'estació a l'espera que l'equip de manteniment les retiri o repari. Per això, comptar bicicletes a simple vista no sempre coincideix amb la disponibilitat que apareix al mòbil.
La diferència té cada cop més pes pel tamany que ha assolit el servei. Bicing va tancar el 2025 amb 19,5 milions d'usos i més de 166.000 abonats. Actualment compta amb 8.000 bicicletes —5.000 elèctriques i 3.000 mecàniques— i 557 estacions repartides pels deu districtes. Les últimes dades publicades eleven el nombre d'abonats a una mica més de 170.000.
Smou actualitza aproximadament cada 30 segons les bicicletes i els anclatges disponibles. L'aplicació permet a més consultar per separat les unitats elèctriques i mecàniques i ofereix una predicció sobre la probabilitat de trobar bici o espai lliure en una estació dins de 15 o 30 minuts.
Hi ha un altre detall útil després de cada trajecte: no n'hi ha prou amb veure la bicicleta col·locada físicament a l'estació. Bicing recomana comprovar a Smou que el viatge ha finalitzat o esperar la notificació que confirma l'anclatge. Si l'aplicació continua mostrant el trajecte com a actiu després d'haver deixat la bicicleta, l'usuari ha de contactar amb el servei d'atenció per resoldre la incidència.
