Barcelona
Els dissabtes canvien al metro de Barcelona: la L1 i la L5 tindran més trens
El metro de Barcelona s'adapta a una realitat que porta anys creixent: cada cop hi ha més passatgers els dissabtes. Per evitar que les esperes s'allarguin, TMB incorporarà quatre trens addicionals a les línies L1 i L5 a partir del 15 d'octubre. La millora s'aplicarà durant onze hores i permetrà assolir freqüències properes als cinc minuts.
Sortir a passejar, anar de compres, quedar amb amics o desplaçar-se a qualsevol activitat de cap de setmana. Els motius per utilitzar el metro un dissabte són molts, i les xifres de viatgers demostren que aquestes jornades tenen cada cop més moviment.
TMB ha decidit respondre a aquest augment de la demanda amb més trens a les línies vermella i blava, dues de les connexions més transitades de Barcelona.
La novetat arribarà aquest dijous 15 d'octubre, tot i que serà el dissabte 17 quan els passatgers podran comprovar per primera vegada com funcionen les noves freqüències del cap de setmana.
De sis minuts d'espera a menys de cinc
El canvi afectarà a una franja especialment àmplia: tots els dissabtes, entre les 10:00 i les 21:00 hores.
Durant aquest període circularan dos trens addicionals a la L1 i altres dos a la L5. L'objectiu no és ampliar les rutes, sinó aprofitar la infraestructura existent per oferir un servei més freqüent.
A la L1, els intervals actuals, que en alguns moments superen els sis minuts, passaran a situar-se entre 4 minuts i 46 segons i 5 minuts i 30 segons, segons l'hora.
A la L5, on les esperes actualment ronden els sis minuts, els trens arribaran amb intervals inferiors a cinc minuts en determinades franges.
Per als passatgers, això significa que perdre un comboi tindrà menys conseqüències: el següent arribarà abans.
La L5 també tindrà un reforç per les tardes
El dissabte no serà el únic dia amb canvis.
La línia blava incorporarà un tren addicional durant l'hora punta de la tarda de dilluns a divendres, quan coincideixen nombrosos desplaçaments de tornada a casa.
Aquesta mesura permetrà augmentar la capacitat de transport en una línia que connecta barris, centres de treball, hospitals i grans punts d'intercanvi de la ciutat.
Les xifres expliquen per què TMB ha escollit aquestes dues línies
L'augment de viatgers durant el cap de setmana no és una impressió: es reflecteix en els registres de validacions.
En les hores que rebran el reforç, la L1 ha passat de 215.522 validacions el 2023 a 236.400 el 2026, un creixement proper al 10%.
L'evolució de la L5 és encara més notable: de 174.797 a 200.282 validacions, gairebé un 15% més en tres anys.
És a dir, les dues línies transporten ara a desenes de milers de passatgers més durant els dissabtes que fa només tres anys.
L'increment ha portat TMB a reorganitzar la circulació de trens perquè l'oferta s'ajusti millor als moments de major afluència.
Quan entra en vigor?
Les noves freqüències començaran a aplicar-se el 15 d'octubre de 2026.
El reforç dels dissabtes s'estrenarà el 17 d'octubre, amb quatre trens addicionals repartits entre la L1 i la L5 des de les 10:00 fins a les 21:00 hores.
No hi haurà canvis a les estacions ni en els recorreguts. La diferència estarà en la freqüència: més combois circulant per les mateixes vies per reduir les esperes i repartir millor als passatgers.
