La nova coberta de la Ronda de Dalt comença a prendre forma

L'operació contempla la col·locació de 101 peces prefabricades de gran mida. Abans del 6 d'agost està previst instal·lar 56, cadascuna amb més de 12 metres de llarg i 2,4 metres d'ample.

Els treballs obliguen a utilitzar una grua de gran capacitat i a ocupar part de la calçada lateral. En sentit Besòs, el trànsit es desvia i ambdós sentits queden concentrats temporalment al costat muntanya del passeig de la Vall d’Hebron.

També es mantenen els talls nocturns entre les sortides 5, Vall d’Hebron, i 6, Vallcarca. Les restriccions s'apliquen de dilluns a dijous per reduir l'impacte durant les hores de més circulació.

Entre el 3 i el 24 d'agost quedarà ocupat a més el carril lent en ambdós sentits del tronc central. Durant aquest període avançaran la instal·lació de la coberta i els treballs vinculats al cablejat, la ventilació, la il·luminació i els sistemes de seguretat del futur túnel.

La nova estructura cobrirà uns 340 metres de ronda i donarà continuïtat al tram ja transformat entre el Mercat de la Vall d’Hebron i l'institut. En total, la intervenció permetrà encadenar uns 540 metres d'espai recuperat sobre la via.

Les obres van començar al juny de 2024 amb la construcció del mur central i les sortides d'emergència. La previsió és que la cobertura i les instal·lacions continuïn fins al 2027, mentre es defineix el disseny final de l'espai urbà que ocuparà la part superior.

El canvi afectarà especialment a Sant Genís dels Agudells i la Teixonera, dos barris separats durant dècades pel trànsit de la ronda. L'obra deixa ja una imatge clara de la transformació: grans peces de formigó tancant poc a poc una via que acabarà convertida en un nou corredor peatonal i verd.