Barcelona
Tarifes del transport públic a Barcelona el 2026: pujades moderades i descomptes mantinguts
Barcelona entrarà al 2026 amb el transport públic una mica més car, tot i que sense un gir brusco en la butxaca dels usuaris habituals.
La pujada mitjana prevista ronda el 3,5%, però no s'aplicarà de forma lineal i arribarà acompanyada de la pròrroga de les bonificacions del 50% en els títols més utilitzats.
L'Autoritat del Transport Metropolità ultima l'aprovació de les noves tarifes, després que l'Estat, la Generalitat i els ajuntaments hagin confirmat el seu compromís de mantenir els descomptes en la T-usual, la T-jove i la T-70/90. Un esforç econòmic notable —uns 250 milions d'euros— que explica per què els preus augmentaran una mica més que la inflació.
L'ajust serà desigual. A Barcelona i la zona 1, on es concentren més desplaçaments, la pujada serà lleugerament superior. La T-usual mensual passarà a costar 22,80 €, 80 cèntims més, mentre que en dues i tres zones pujarà fins a 30,55 i 42,70 €, respectivament. La T-jove se situarà en 45,50 € per trimestre i la T-casual de deu viatges arribarà als 13 € en una zona.
On l'increment es notarà més és en el bitllet senzill, pensat per a usos puntuals i turistes: pujarà 25 cèntims i arribarà als 2,90 €.
L'any portarà a més una novetat paral·lela: el bitllet únic estatal, amb un preu de 60 € (30 per a menors de 26), vàlid en Rodalies i mitja distància. No cobrirà metro ni autobusos urbans, però conviurà durant mesos amb el sistema integrat mentre s'estudia el seu encaix en la T-mobilitat.