Barcelona
Vueling torna a unir Barcelona i Madrid amb vols des de 50 euros
Vueling recuperarà el proper 5 d'octubre els seus vols directes entre Barcelona i Madrid. La companyia torna a una ruta que havia abandonat el 2025 i oferirà fins a 11 freqüències setmanals, amb bitllets que parteixen dels 50 euros.
La companyia vol captar especialment els viatgers que es desplacen per feina entre les dues ciutats. El retorn coincideix amb uns mesos complicats per a l'alta velocitat ferroviària, marcada per incidències, restriccions de velocitat i trajectes més llargs del que és habitual en el corredor Madrid-Barcelona.
Durant bona part d'octubre hi haurà deu freqüències setmanals. Vueling operarà dos vols diaris de dilluns a dijous, un els divendres i un altre els diumenges, mentre que inicialment no hi haurà servei els dissabtes. A partir del 31 d'octubre s'incorporarà també aquest dia i l'oferta pujarà a onze vols per setmana.
Els horaris busquen precisament competir pel passatger professional. De dilluns a dijous hi haurà sortides des d'El Prat a primera hora del matí i nous vols a la tarda, permetent viatjar a Madrid i tornar el mateix dia. Des de Barajas es seguirà un esquema similar.
No serà la primera vegada que Vueling recupera aquesta connexió durant el 2026. La companyia ja va tornar temporalment a la ruta entre febrer i març, quan els problemes de la xarxa ferroviària van limitar les alternatives disponibles per viatjar entre les dues majors ciutats espanyoles.
El context ha canviat respecte al 2025, quan Vueling va decidir abandonar l'enllaç per la forta competència del tren. Les limitacions de velocitat aplicades a la línia d'alta velocitat han augmentat en almenys 25 minuts alguns temps de viatge i el corredor ferroviari ha registrat una caiguda del 17 % en el nombre de passatgers.
La nova aposta aèria es mantindrà, com a mínim, fins al 29 de març de 2027. Els bitllets ja estan a la venda i la tarifa més econòmica parteix dels 50 euros, tot i que el preu final dependrà de la data, la disponibilitat i els serveis afegits.
Barcelona i Madrid recuperen així una competència que semblava pràcticament resolta a favor del tren. L'alta velocitat manté l'avantatge de connectar directament els centres urbans, però Vueling torna a trobar espai per a l'avió entre els passatgers que busquen més alternatives davant d'una etapa de menor fiabilitat ferroviària.