TMB reforçarà metro, bus i funicular per la visita del Papa a Barcelona

El primer punt crític serà Montjuïc, on l'Estadi Olímpic Lluís Companys acollirà la vigília del 9 de juny. Per facilitar l'accés, TMB preveu reforçar el servei en metro, habilitar més personal d'atenció i seguretat, augmentar la freqüència del funicular i organitzar rutes d'autobús cap a la muntanya des de plaça Espanya. L'objectiu és evitar que l'arribada massiva d'assistents col·lapsi els accessos habituals.

El funicular serà una de les peces clau. Connecta Paral·lel amb el Parc de Montjuïc en pocs minuts i funciona integrat en la xarxa de metro, per la qual cosa pot absorbir part del flux cap a l'Anell Olímpic sense dependre només d'autobusos o trajectes a peu.

El 10 de juny, el focus es traslladarà a la Sagrada Família, on el Papa oficiarà una missa solemne i beneirà la torre de Jesucrist, de 172,5 metres. Aquell dia, l'estació de metro de Sagrada Família romandrà tancada: els trens circularan, però no s'aturaran als seus andanes. Aquells que hagin de moure's per la zona hauran d'utilitzar estacions alternatives i caminar fins als punts permesos.

També hi haurà canvis a Verdaguer, que durant la tarda funcionarà amb restriccions d'accés i només permetrà la sortida de passatgers en determinats moments. Les línies d'autobús que circulen per l'entorn de la basílica patiran desviaments per talls, controls policials i tanques de seguretat a les carrers pròximes al temple.

El dispositiu no afectarà només a qui vagi a veure el Papa. Veïns, treballadors, comerços i turistes hauran d'adaptar trajectes, horaris i accessos, especialment a l'Eixample i a Montjuïc. La recomanació bàsica serà consultar l'estat del transport abans de sortir i no confiar en el recorregut habitual.

La visita coincideix amb un desplegament de seguretat molt ampli, amb controls a l'entorn de la Sagrada Família i restriccions en diverses illes al voltant del temple. El Papa arribarà en papamòbil per la carrer Rosselló, en un recorregut de més d'un quilòmetre, la qual cosa obligarà a ordenar el pas de vianants i transport públic durant bona part de la jornada.

Per a Barcelona, el repte serà moure milers de persones sense bloquejar del tot la vida quotidiana. TMB haurà de funcionar com una xarxa de suport invisible: més trens, més autobusos, més informació i més personal just quan una estació clau no podrà ser utilitzada. En una ciutat acostumada a grans esdeveniments, la visita papal posarà a prova una cosa molt concreta: la capacitat de canviar de ruta sense que la ciutat deixi de moure's.