Barcelona
Barcelona prepara talls de trànsit pel Grand Départ del Tour
Barcelona haurà de moure's d'una altra manera durant el Grand Départ del Tour de França. Els dies 2, 4 i 5 de juliol, la ciutat viurà talls de trànsit, restriccions d'aparcament i canvis en el transport públic per la presentació d'equips, la contrarellotge inicial i l'arribada de la segona etapa.

Les afectacions arribaran a sis districtes, amb un impacte especial a l'Eixample, Sant Martí i Sants-Montjuïc. L'Ajuntament recomana planificar els desplaçaments amb antelació i prioritzar el metro, que serà l'opció més fiable per travessar la ciutat durant les jornades més complicades.
El primer avís arribarà el dijous 2 de juliol amb la presentació dels equips. El recorregut unirà el Recinte Modernista de Sant Pau i la Sagrada Família, en una jornada vinculada també a la capitalitat mundial de l'arquitectura de Barcelona el 2026.
L'avinguda de Gaudí i el seu entorn quedaran tancats des de la nit anterior. Les restriccions es mantindran fins a les 20:00 i la reobertura serà progressiva a partir de les 21:30. El perímetre afectat inclourà carrers com ronda del Guinardó, Sant Quintí, Còrsega, Dos de Maig, Aragó, avinguda Diagonal, Nàpols, Sant Antoni Maria Claret i Los Castillejos.
En aquesta zona estarà prohibit aparcar i l'accés a aparcaments quedarà limitat. Per a veïns, comerços i persones que hagin d'entrar o sortir de l'entorn de Sant Pau i Sagrada Família, la recomanació serà revisar els talls abans de desplaçar-se i evitar el vehicle privat sempre que sigui possible.
El dissabte 4 de juliol serà la jornada més complexa. La contrarellotge per equips sortirà del Fòrum i creuarà punts clau de Sant Martí, Eixample i Sants-Montjuïc fins a acabar a Montjuïc, després d'un recorregut de 19,6 quilòmetres.
Els primers talls començaran a les 12:00, tot i que el tancament total del circuit s'aplicarà a les 13:30. Entre les 16:00 i les 19:30 la circulació quedarà completament restringida en el traçat, i la reobertura començarà a partir de les 20:30. També hi haurà tancaments puntuals als accessos 23 i 24 de la ronda del Litoral.
Per facilitar els moviments a peu, s'habilitaran passos peatonals especials en punts concrets del circuit. Encara així, creuar alguns carrers pot portar més temps del habitual, especialment en les hores prèvies i durant el pas dels ciclistes, la caravana tècnica i els vehicles d'organització.
El diumenge 5 de juliol, la segona etapa arribarà a Barcelona després de sortir de Tarragona i recórrer 168 quilòmetres. Els ciclistes entraran per Collblanc, travessera de les Corts i Sants, abans d'afrontar tres voltes a un circuit a Montjuïc amb l'ascens al Castell com un dels punts més exigents.
Sants-Montjuïc serà el districte més afectat aquell dia. Les restriccions començaran a les 12:00 i el tancament total s'aplicarà entre les 13:30 i les 17:45. La reobertura del trànsit està prevista a partir de les 18:00, mentre que l'aparcament quedarà prohibit a tota la zona afectada.
TMB reforçarà el metro un 40%, amb especial atenció a les línies 1 i 5. El 2 de juliol, la L2 no pararà a Sagrada Família des de les 13:00, tot i que la L5 continuarà funcionant amb normalitat. En superfície, moltes línies d'autobús modificaran recorreguts o quedaran sense servei en funció del dia i del tram afectat.
El Bicing també patirà canvis, amb una vintena d'estacions anul·lades a prop dels circuits. Per a qui es mogui en bicicleta particular, s'habilitaran sis espais gratuïts i vigilats amb capacitat per a 150 vehicles en punts com el Fan Park, el Parc del Fòrum, la plaça Pablo Neruda, el Parc de Joan Miró, el MNAC i l'Hotel Miramar.
L'arribada del Tour no implica només el pas dels ciclistes. També han de circular vehicles d'equips, organització, seguretat i caravana publicitària, per la qual cosa els talls començaran abans de la competició i es mantindran fins que cada zona pugui recuperar la normalitat.
Barcelona viurà tres dies d'aparador internacional, però també de mobilitat delicada. Per a qui treballa, viu o es desplaça pels barris afectats, la clau serà anticipar-se: consultar rutes, deixar el cotxe aparcat si és possible i assumir que, durant el Tour, el camí més directe potser no serà el més ràpid.