HiHa Notícies Barcelona

Actualitat de Barcelona

Barcelona

FGC retorna a Sant Gervasi la marquesina de vidre perduda el 1960 amb obres fins al 2026

L'estació de Sant Gervasi de FGC està sent rehabilitada per recuperar la marquesina de vidre retirada el 1960, reforçar l'estructura de l'edícul i retornar a l'entorn de plaça de Molina part del seu aspecte històric.

L'estació de Sant Gervasi de FGC està sent rehabilitada per recuperar la marquesina de vidre retirada el 1960

L'estació de Sant Gervasi de FGC inicia una rehabilitació integral. Tornarà a lluir la marquesina de vidre retirada el 1960. Les obres busquen retornar-li el seu aspecte històric i millorar l'estructura. El projecte finalitzarà a l'octubre de 2026. El pressupost supera els 670.000 euros.

Qui transita per Sant Gervasi aviat veurà com un dels seus racons més emblemàtics recupera part de la seva història. L'estació de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) està sent objecte d'una profunda rehabilitació que retornarà a la plaça de Molina la marquesina de vidre que va desaparèixer el 1960. Aquesta intervenció no només transformarà la imatge de l'entorn, sinó que també millorarà la seguretat i l'experiència de qui utilitza l'estació diàriament.

Les obres, ja en marxa, tenen com a objectiu restaurar l'edícul original inaugurat el 1931. El pas del temps havia deteriorat tant l'estructura com la façana, alterant el seu aspecte inicial. Ara, a més de reforçar l'estabilitat de l'edifici, s'eliminaran filtracions a la coberta i s'instal·laran nous vidres amb sistemes de subjecció moderns, respectant el disseny històric però adaptant-lo a les necessitats actuals.

La Generalitat preveu que els treballs concloguin a l'octubre de 2026, amb una inversió propera als 670.000 euros. L'actuació permetrà que l'estació recuperi l'esplendor dels seus primers anys i que els veïns redescobreixin un element arquitectònic que forma part de la memòria col·lectiva del barri.

Des del Departament de Territori es subratlla la importància de preservar aquests detalls, que reflecteixen com vivien i es movien els catalans en altres èpoques. Encara que es tracti d'una intervenció de dimensions modestes, es considera clau per millorar el dia a dia dels usuaris i reforçar el vincle amb el patrimoni local. Per la seva banda, la direcció de FGC insisteix en la necessitat de reivindicar i difondre el valor històric d'infraestructures com aquesta.

L'estació de Sant Gervasi, amb la seva marquesina renovada, aspira a convertir-se de nou en un punt de referència per al barri i en un exemple de com la ciutat pot recuperar el seu passat sense renunciar a la funcionalitat i la modernitat.

L'estació de Sant Gervasi és molt més que un simple punt de pas a la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat. El seu edícul, inaugurat el 1931, va ser testimoni de la transformació urbana de la zona i del creixement del transport suburbà a Barcelona. La marquesina de vidre, símbol d'una època de modernització, va marcar la diferència en el paisatge urbà fins a la seva retirada als anys seixanta. Avui, la seva recuperació no només respon a criteris estètics, sinó que també reforça la identitat d'un barri que valora la seva història i el seu patrimoni arquitectònic.

Licitar juny 2025; 1a intervenció estructural des del 1931; línia Barcelona-Vallès.