Caos circulatori i autobusos gratuïts marquen l'inici del MWC 2026 a Barcelona

L'inici del MWC 2026 ha col·lapsat els accessos a Barcelona. Llargues retencions han complicat la mobilitat des de primera hora. Un servei especial d'autobusos gratuïts intenta alleugerir la congestió. Milers d'assistents busquen alternatives per arribar a la Fira Gran Via.

El primer dia del Mobile World Congress 2026 ha transformat la mobilitat a Barcelona en un autèntic repte per a qui intentava accedir a la ciutat. Des de l'alba, els principals accessos viaris han patit atacs quilomètrics, afectant tant a conductors habituals com als milers de congressistes que arribaven per a l'esdeveniment tecnològic més esperat de l'any.

La B-23 s'ha convertit en un coll d'ampolla entre El Papiol i Sant Feliu de Llobregat, amb la congestió estenent-se fins a Esplugues. L'A-2 tampoc ha donat treva, acumulant cues entre Pallejà i Sant Joan Despí. Altres vies com la C-32 des de Gavà, la C-31 en direcció a El Prat i la B-20 a l'altura de Santa Coloma han sumat més complicacions a un matí marcat per la impaciència i la incertesa.

Passada l'hora punta, la Ronda Litoral (B-10) seguia saturada en direcció a la Fira Gran Via de L'Hospitalet, epicentre del congrés. Fins i tot a les 10:30, el trànsit avançava poc en els 10 quilòmetres que separen Santa Coloma de Gramenet de la Barceloneta, en sentit Llobregat, deixant clar l'impacte de l'esdeveniment en la rutina urbana.

Per intentar alleugerir la pressió, l'Ajuntament i Transports Metropolitans de Barcelona han activat un servei especial d'autobús llançadora gratuït. Aquest connecta la plaça d'Espanya amb els pavellons de la Fira Gran Via, funcionant durant els dies clau del congrés amb freqüències d'entre cinc i sis minuts, i l'últim dia amb intervals una mica majors. La mesura busca facilitar l'accés als assistents i reduir la dependència del vehicle privat en una setmana especialment complicada.

A més, la línia L9 Sud del metro ha reforçat la seva freqüència entre Collblanc i Fira en les hores de major afluència, permetent connexions ràpides tant amb el recinte firal com amb l'aeroport. La L10 Sud també es presenta com a alternativa, amb l'estació Foc a només sis minuts a peu de l'entrada nord del recinte. A superfície, les línies regulars H12, V1, 46 i 65 ofereixen parades properes a Plaça d'Europa i Gran Via, sumant opcions per a qui busca esquivar el caos circulatori.

La Fira Gran Via, seu habitual del Mobile World Congress, s'ha consolidat com un dels recintes firals més moderns i versàtils d'Europa. La seva ubicació estratègica a L'Hospitalet de Llobregat i la seva excel·lent connexió amb el transport públic la converteixen en l'epicentre de grans esdeveniments internacionals. Cada any, l'arribada de milers de visitants transforma la dinàmica urbana i posa a prova la capacitat d'adaptació de la ciutat, que respon amb solucions de mobilitat específiques per minimitzar l'impacte en la vida quotidiana dels barcelonins.