Barcelona
Luz verda a la reforma de Sant Adrià i Otger: menys trànsit i més barri
L'Ajuntament de Barcelona ha aprovat definitivament la reforma dels carrils de Sant Adrià i Otger, un projecte que transformarà la mobilitat i l'ús de l'espai a Sant Andreu. Les obres començaran al tercer trimestre de 2026 i compten amb una inversió de 3,5 milions d'euros.
La intervenció planteja convertir la zona en un eix de plataforma única que connecti Fabra i Coats amb la plaça de Can Fabra. El trànsit quedarà limitat a residents i serveis, alliberant espai per a vianants i generant noves àrees per al passeig i l'estada.
El canvi no parteix de zero. Des de 2023, part de Sant Adrià ja estava tancada al trànsit per la instal·lació provisional del Mercat de Sant Andreu, avançant un model que ara es consolidarà de forma permanent. La nova ordenació busca reforçar la connexió entre ambdós costats de la via i facilitar desplaçaments més còmodes i segurs.
La presència d'equipaments com la biblioteca i l'ús intensiu per part de famílies converteixen aquesta transformació en una actuació clau per al dia a dia del barri. El projecte preveu una durada d'uns 15 mesos, durant els quals s'aniran incorporant zones verdes i espais de trobada.
Més enllà de l'obra, la iniciativa s'emmarca en una estratègia urbana que aposta per reduir el trànsit i reforçar la vida de barri en un dels districtes amb més identitat de la ciutat.
La reducció del trànsit i la creació d'espais per a vianants solen traduir-se en carrers més tranquils, segurs i habitables. A mitjà termini, això pot afavorir el comerç local, l'ús d'espais públics i una major vida social a la zona. També implica canvis en la mobilitat diària, amb menys pas de cotxes i més protagonisme per caminar o moure's en transport sostenible.