Barcelona
Barcelona renova les motos de la Guàrdia Urbana amb més models elèctrics
La Guàrdia Urbana prepara una nova renovació de la seva flota de motocicletes a Barcelona. L'Ajuntament destinarà 314.000 euros a comprar i adaptar més de vint vehicles, amb una aposta clara pels models elèctrics i amb noves exigències d'autonomia, equipament i manteniment.

La licitació inclou quatre motos elèctriques de tipus trail amb distintius policials, 18 maxiescúters elèctrics sense rotulació i dues motocicletes tèrmiques de gran cilindrada. S'incorporaran a un parc mòbil que ja ronda els 600 vehicles i que resulta clau per patrullar zones on el cotxe és menys àgil.
Les motos no arribaran directament del concessionari al carrer. L'empresa adjudicatària haurà de transformar-les per a ús policial, instal·lar l'equipament necessari, legalitzar les modificacions i encarregar-se de la matriculació i la documentació. Abans del subministrament definitiu haurà de presentar a més una unitat pilot de cada model perquè l'Ajuntament comprovi que compleix els requisits.
Les especificacions canvien segons el tipus de vehicle. Les motos trail elèctriques hauran d'assolir com a mínim 30 kW de potència i oferir 140 quilòmetres d'autonomia urbana. Els maxiescúters necessitaran almenys 11 kW i una autonomia que arribi als 200 quilòmetres, amb un consum màxim fixat en 10 kWh per cada 100 quilòmetres.
Les dues unitats tèrmiques hauran de muntar motors bicilíndrics de quatre temps, refrigeració líquida i una potència màxima de 56 CV. El seu consum no podrà superar els 4,2 litres per cada 100 quilòmetres. Totes les motocicletes comptaran, a més, amb una bateria suplementària destinada a alimentar els dispositius policials instal·lats.
El contracte posa també el focus en la durabilitat. Les garanties previstes aniran de tres a cinc anys i el proveïdor haurà d'assegurar la disponibilitat de peces de recanvi durant almenys una dècada, una condició especialment important en vehicles sotmesos a un ús intensiu diari.
L'operació se suma a una altra renovació recent de la flota mitjançant el renting d'una vintena de motocicletes de combustió, adjudicat per prop de 900.000 euros. Aquestes unitats seguiran circulant fins a assolir els 57.000 quilòmetres, de manera que durant un temps convivran diferents tipus de motors dins del cos.
Per als veïns, el canvi serà més visible al carrer que en els números del contracte. Les motos permeten als agents moure's amb rapidesa entre el trànsit, accedir a carrers estrets i cobrir incidències en diferents barris. La renovació deixa una Guàrdia Urbana amb més vehicles elèctrics, però també amb una flota pensada per aguantar moltes hores de servei sense perdre autonomia ni capacitat de resposta.