Barcelona
Barcelona instal·larà un radar per frenar acceleracions a la baixada de Vall d’Hebron
En un descens de 125 metres al costat de la ronda de Dalt, alguns vehicles acceleren i generen queixes pel soroll. Barcelona preveu instal·lar un radar sancionador al primer trimestre de 2027 i baixar el límit a 30 km/h durant octubre.

El dispositiu sancionador cobrirà un tram de 125 metres al costat de la ronda de Dalt i està previst per al primer trimestre de 2027.
En només 125 metres, la pendent del passeig de la Vall d’Hebron convida alguns conductors a pisar l'accelerador. Veïns de la zona denuncien el soroll que produeixen els vehicles, també de nit, i l'Ajuntament de Barcelona preveu instal·lar allí un radar sancionador durant el primer trimestre de 2027.
El tram afectat queda en un lateral de la ronda de Dalt, entre els cruïlls amb els carrers Arquitectura i Pare Mariana. Està a prop de l'hospital maternoinfantil de Vall d’Hebron i de les vivendes del carrer Juan de Mena.
Una baixada curta amb acceleracions nocturnes.
Fins ara, el límit en la pendent era de 50 km/h. L'Ajuntament va anunciar que durant octubre el rebaixaria a 30 km/h; la zona de vivendes ja està senyalitzada com a Zona 30. Alguns veïns asseguren que, al no haver un radar sancionador a la baixada, hi ha conductors que podrien assolir els 90 o 100 km/h.
En un consell de barri, un resident va situar el soroll entre els punts quilomètrics 11 i 13. Segons el seu relat, entre les 10:45 i la una de la matinada passen diàriament almenys quatre cotxes i dues o tres motos a gran velocitat.
Un panell avisa abans que arribin les multes.
Des de juny, un radar pedagògic mostra amb colors i cares somrients o enfadades si els conductors respecten el límit. El consistori explica que aquest panell informa i busca sensibilitzar; el nou dispositiu sí permetrà sancionar les infraccions. També es va comprometre a demanar a la Guàrdia Urbana que vigili la velocitat sobre el terreny.
L'Ajuntament atribueix la decisió a les queixes veïnals reiterades per la velocitat, el soroll de les acceleracions i altres molèsties. La Gran Via també apareix a l'agenda de la ciutat per l'ampliació del Gastronomic Forum Barcelona, tot i que el consistori distingeix aquest assumpte del radar previst al cruïll amb Selva de Mar.
Un altre radar previst per al 2027.
A la confluència de la Gran Via amb el carrer Selva de Mar s'instal·larà un altre dispositiu sancionador a partir d'abril de 2027. El consistori assenyala que allí la mesura respon a la concentració d'accidents entre vehicles; a Vall d’Hebron busca que es respecti el límit i reduir l'impacte del trànsit sobre les vivendes properes.









