La Marina afronta el seu major canvi urbà amb 12.000 habitatges i nous serveis
La Marina entra en una nova etapa i el canvi ja comença a notar-se al barri. L'Ajuntament de Barcelona destinarà 50 milions d'euros fins al 2028 per preparar una transformació urbana que preveu la construcció de 12.000 habitatges i l'arribada d'uns 30.000 nous residents en la pròxima dècada.

El creixement serà especialment visible a l'entorn de la Zona Franca, on la ciutat vol evitar errors d'altres desenvolupaments urbans: més població sense serveis suficients. La meitat dels futurs habitatges seran de protecció oficial i el pla municipal inclou inversions paral·leles en mobilitat, educació, equipaments i espais públics perquè el barri creixi de manera més equilibrada.
Un dels projectes més importants serà la reforma integral del passeig de la Zona Franca. La idea és convertir aquesta gran via en un eix molt més verd i amable per a vianants i bicicletes, reduint el protagonisme del cotxe. El disseny definitiu estarà llest el 2028 i seguirà una lògica similar a la aplicada a la Meridiana: més arbres, voreres amples i carrils bici al centre del corredor.
La mobilitat també començarà a canviar abans. La línia V5 d'autobús ja s'ha ampliat i l'Ajuntament preveu activar abans de final d'any una nova connexió directa amb el centre de Barcelona. L'objectiu és millorar la relació de La Marina amb la resta de la ciutat i facilitar desplaçaments diaris que avui segueixen sent llargs o incòmodes per a molts veïns.
El pla inclou a més 43 actuacions concretes repartides pel barri. Entre elles destaquen una nova guarderia municipal a l'Illa Acer, la remodelació del camp de futbol Iberia i diversos projectes educatius per reforçar l'oferta pública. També es traslladarà l'Institut del Disseny de les Arts Gràfiques i l'escola Enric Granados passarà a convertir-se en institut-escola.
Més enllà de les obres visibles, l'Ajuntament vol reforçar el teixit comercial i social de la zona. S'impulsaran locals de proximitat i s'incorporarà una figura tècnica específica per dinamitzar negocis i detectar quins serveis necessita realment el barri a mesura que augmenti la població.
La Marina porta anys apareixent als plans urbanístics de Barcelona com una de les grans àrees d'expansió de la ciutat. Històricament vinculada a la indústria i a l'activitat logística de la Zona Franca, la zona havia quedat durant dècades desconectada del creixement més visible d'altres barris. Ara, el repte no és només construir habitatges, sinó aconseguir que el barri guanyi vida, serveis i connexió urbana sense perdre identitat pròpia.