Barcelona
Badalona reordena el seu centre amb més espai per als vianants i menys cotxes
Badalona es prepara per a una de les transformacions urbanes més importants del seu centre històric. L'Ajuntament ha activat el projecte per reurbanitzar la plaça de l'Assemblea de Catalunya i implantar un nou carril bus a la Via Augusta, una actuació clau per alliberar de trànsit el carrer Francesc Layret i consolidar la seva conversió en eix peatonal.
El canvi afectarà directament aquells que es desplacen pel centre, tant en transport públic com a peu o en cotxe. La nova organització desviarà part del trànsit d'autobusos cap a la Via Augusta, mentre que Francesc Layret avança en la seva transformació com a bulevard per a vianants.
L'obra ha estat adjudicada a Rogasa Construcciones y Contratas, S.A.U. i tindrà un termini d'execució previst de cinc mesos. El projecte forma part d'una reordenació més àmplia del centre de Badalona, iniciada amb la pacificació de Francesc Layret i pensada per reduir el pes del vehicle privat al cor de la ciutat.
El nou carril bus s'implantarà a la Via Augusta, en sentit President Companys, i funcionarà en sentit contrari a la circulació general. La seva funció serà absorbir el pas d'autobusos interurbans que fins ara circulaven per Francesc Layret, una de les vies més sensibles del centre.
El tram principal d'actuació se situa entre Martí Pujol i President Companys. Allí s'intervindrà sobre voreres i calçada, especialment al costat mar, per adaptar el carrer al seu nou paper dins de l'esquema de mobilitat.
Els treballs inclouran el reforç estructural d'alguns punts del talús, una actuació necessària per garantir que la via pugui suportar el pas d'autobusos. També es renovarà el paviment, s'actualitzaran xarxes de drenatge i sanejament, i s'amélioraran elements d'il·luminació i senyalització.
La plaça de l'Assemblea de Catalunya serà un altre dels punts més visibles del projecte. L'actual zona d'aparcament desapareixerà per donar pas a una plaça pública d'ús peatonal, amb nou paviment, més vegetació i un sistema de clavegueram renovat.
Aquest canvi no serà menor per al dia a dia del centre. La plaça passarà de funcionar com a espai de pas i aparcament a convertir-se en una zona d'estada, més connectada amb els recorreguts peatonals que l'Ajuntament vol reforçar al voltant de Francesc Layret.
La intervenció també arribarà a l'encreuament entre Alcalde Xifré i Sant Ramon. Allí es faran ajustos per permetre el gir dels autobusos i encaixar la nova circulació. L'operació inclou invertir el sentit de Sant Ramon, una peça tècnica necessària perquè el sistema funcioni sense estrangular el trànsit de la zona.
L'objectiu municipal és crear una gran illa peatonal al centre històric. La idea és que caminar per aquesta part de Badalona resulti més còmode, amb menys pressió d'autobusos i cotxes, i amb un transport públic reorganitzat per vies més adequades.
L'actuació, tanmateix, també portarà mesos d'obres i canvis en els recorreguts habituals. Veïns, comerços i usuaris de l'autobús hauran d'adaptar-se a talls, desviaments i ajustos provisionals mentre avança la reurbanització.
El projecte té a més un condicionant patrimonial important: el subsòl d'aquesta zona forma part de l'entorn de l'antiga Bétulo romana. Per això, els moviments de terra estaran subjectes a control arqueològic, especialment quan les obres afectin a capes profundes.
Badalona no només canvia un carrer o una plaça. Reordena una part central de la seva vida urbana, allí on es creuen transport públic, comerç, patrimoni, veïns i visitants. La prova serà comprovar si, després de les obres, el centre guanya espai real per caminar sense perdre connexió ni accessibilitat.